|
"津云"客户端 |
|||
“黑校车”重新抬头亟待投放“合格校车”
“一些学校整顿停开校车,给‘黑校车’提供了生存空间。”全国政协委员、天津市河北区政协顾问冯幸耘说,目前家长合伙包车现象普遍,“黑校车”为数不少。为了揽客挣钱,“黑校车”普遍存在私自拆改、超员上路问题。
冯幸耘委员的担忧,引起了史贻云委员的共鸣。他说:“在海口等一些大城市,不少小学生每天下午四点左右就放学,家长没下班,没有校车,怎么办?”
如何让孩子上学既安全又方便?“政府部门应负起更多责任”被基层代表委员频频提及。
“各级财政应拿出更多钱采购合格校车。”李建保等代表说,“只要真心想解决,现有财力完全能够做到。”
一些基层代表委员还建议,在增加校车配备的同时,还可通过延长城乡公交线路、增加公交车密度、以优质公交车定点接送、区域内学校共享校车资源等方式,解决学生上学不便问题,从而减少投入、降低成本。
深层求解校车安全问题,还应从教育资源的均衡配置入手。温家宝总理在政府工作报告中表示,“农村中小学布局要因地制宜,处理好提高教育质量和方便孩子们就近上学的关系。”
对此,宋心仿代表说,前些年许多地方实施撤点并校,总体上优化了教育资源,但一些农村地区不顾客观实际、盲目并校,给路远的学生上学带来不便。他建议按照“大稳定、小调整”的原则,对现有学校布局进行再调整。