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清华大学8日公布校园机动车管理方案,禁止无关车辆穿行校园或停放。方案将于4月1日开始正式实行。
此次出台的《清华大学校园机动车管理暂行办法》规定,学校各部门的公务车辆、教职员工本人驾驶的机动车、校内居住的教职工家属本人驾驶的机动车以及与学校有经常性工作联系和业务往来的校外单位和个人的机动车,可登陆“校园机动车管理信息系统”进行申报登记,学校保卫部审核通过后将为符合条件的机动车办理机动车通行证。已办理通行证的机动车凭证可通行学校的6个校门。
此外,管理暂行办法还规定,教学、科研、办公区域和学生生活区禁止摩托车通行;禁止校外无关机动车穿行校园、在校内停放。另外,以参观为目的的机动车,不允许进入校园。
清华大学保卫部部长邱显清在8日举行的新闻发布会上说,一直以来,清华秉承开放办学的理念,坚持校园向社会免费开放。近年来,随着机动车数量的快速增加,校园内车流量明显增大,学校交通矛盾日益突出。
据初步统计,目前每天进出清华校园的机动车近4万辆次,其中,穿行校园的校外机动车最多时每天达1万多辆次,这些车辆早晚高峰期间与校内上下课的学生流经常发生拥堵。此外,校外车辆挤占校内停车资源和摩托车进入校园等现象也很严重,带来许多安全隐患。近三年清华校园交通事故的统计显示,65%的事故涉及校外车辆。
据了解,近年来,随着校园游持续升温,进入著名高校的参观者大量增加,给学校教学、科研和生活秩序带来一定影响。2006年7月,北京大学出台规定对参观校园的人员数量和对象加以限制,原则上对小学生和成人旅游团不予接待。2010年6月,清华大学推出《校园参观管理暂行办法》,对校园参观实行有序管理,正常工作日校园不对外开放参观,团体参观需提前进行网上预约。