天津北方网讯：全长1.06公里，宽39米，双向六车道，历时205天……几个简单的数字见证了中国援建巴布亚新几内亚独立大道的正式移交，见证了“一带一路”的建设成果，见证了中国标准在全世界的推广与应用。11月16日，在独立大道移交启用仪式现场，作为中国援建项目中方技术人员，来自天津交通职业学院2014届道路桥梁工程技术专业的宋杰、李敏两位毕业生深感自豪。
技术工匠奋战“一带一路”
“我为祖国感到骄傲，我为能参加援助项目感到骄傲，感谢母校的培养。”虽然时间已过两天，宋杰还沉浸在激动的喜悦中，通过越洋电话向老师报告喜讯，“真的是太激动了，作为施工现场负责人很荣幸地参加了中国援建独立大道的建设项目，更没想到能在这里受到国家领导人的接见。”2016年8月，宋杰随中国港湾工程有限责任公司抵达巴新中央省沿麦基和哈里塔诺高速六座桥梁施工现场。两年来，他每天都要统筹安排工程进度，对各任务点进行巡视，确保工作落实到位并准时完成。除此之外，他们还要以师傅带徒弟的方式，指导巴新员工读懂图纸，掌握机械设备工作原理及挖掘机、平地机、推土机等操作要领。至今，已培养了100多名当地操作手，其中相当一部分巴新员工的设备操作水平和工作质量都达到了中国师傅的要求。“我们不仅给巴新带去了技术，也通过践行‘每天都是代表作’的校训让他们了解了中国工匠精益求精的态度”，宋杰自豪地表示。
多年来，学院道路桥梁工程技术专业紧紧围绕新时代交通发展战略和央企为主体的岗位技术技能人才能力要求设计专业人才培养目标，以“每天都是代表作”的校训内化学生精益求精的职业素养，按援建项目工作过程序化专业课程，强化实践教学环节，使教学过程更加贴近输出工程实际。路桥工程分院还积极与中交一航局第一工程有限公司等企业合作，推进人才培养模式改革，以企业实战项目为依托，引入了企业技能大师和技术骨干加入兼职教师队伍，实施了教师和特色学徒班学生项目任务捆绑式的现代学徒制，培养出了一批以宋杰、李敏为代表参与国家“一带一路”工程项目建设的“路桥学子”。
教育工匠耕耘西部职教
“2013级新生──2016年西藏昌都市职业技术学校教师──2017年学校汽车专业负责人”，这就是天津交通职业学院2016届汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）毕业生孙守举的成长轨迹。“我的成长得益于母校的培养，在这里有雄厚的师资队伍，有先进的教学实训设备，有订单培养和大赛的实践锻炼，更有学院与西部院校帮扶交流的平台，让我有机会来到这里实现我的人生理想。”孙守举感慨地说。在西藏要以高原为伴，经常性失眠，能睡个好觉成为一种奢求，免疫力下降却又不敢感冒，感冒颗粒、养胃丸和心血管疾病药物随身携带;低气压造成视网膜病变，视力模糊;长期缺氧引发的头疼耳鸣等等并没有将他打败。孙守举尽可能自我调整运动方式和生活习惯，保护自己身体不受更大程度的伤害，保证尽快地投入到工作中。在西藏除了完成日常教学常规工作，还要组织汽修专业的老师们一起学习专业知识，钻研汽车技术，指导学生参加技能大赛。“在接下来的任教工作中，我将不负时代，不负众望，始终铭记‘扎根西藏教育，奉献无悔青春’的初心，把‘稳定’作基础，把‘融合’作关键，把‘创新’作手段，培养出更多当地留得下的汽车技术人才，助力昌都职业教育展翅高飞。”孙守举说。
多年来，学院作为国家骨干高职院校，一直履行着帮扶中西部职业院校的社会责任，从2010年起携手合作企业分别对云南怒江、西藏昌都、新疆和田、青海、甘肃等中、高职院校从人才培养方案制定到课程开发、师资培养、实训建设、资源共享、学生资助、大赛指导等方面进行了帮扶，指导解决了帮扶院校专业建设能力不足、人才培养质量不高，难以满足当地产业发展的需求；教师专业素质薄弱，师资数量不足，难以适应现代职业教育发展的要求；学校优质教学资源匮乏，难以找到合适的教学载体并通过真实的工作过程解决工学冲突等一系列的问题。2018年申报的“多元聚力 五径施策”──中西部职业教育精准帮扶模式的创建与应用荣获了职业教育国家级教学成果二等奖。
创新工匠驰骋行业标杆
“现代物流—智能物流—智慧物流”伴随着行业的发展，2007届物流管理专业毕业生张丽静也不断调整着个人的发展方向。毕业11年的她，现就职于京东物流研发部，任技术研发项目（运营）高级经理一职。
“2004年高中毕业后我考入天津交通职业学院物流管理专业，这也是我人生中第一次知道什么是物流。开始一切都是那么懵懂，还好这里有国家级教学名师薛威教授以及亲人般的各位老师，是他们把我引导进入物流这一全新的领域，并以此为起点开启了我的物流人生。从学业到事业近15年的艰苦努力，目前事业小有所成，非常感谢学院对我的培养，这里是梦开始的地方，成就了今天的我。”张丽静怀着感恩之情说道。
2006年12月，张丽静进入某企业物流基地实习，从拣货员基层岗位干起，由于专业能力强、工作勤恳、富于创新精神，职位不断地升迁，历任班组长、部门主管、部门经理等。经过五年多的艰苦磨炼和积累，从传统物流领域跨入电商物流领域。初入京东物流，主要负责维护京东WMS2.0系统，并迅速成长为部门业务骨干，2014年参与京东上海“亚洲一号”自动化立体仓项目，该项目是当时中国最大、最先进的电商物流中心之一，也正是该项目为张丽静开启了智慧物流的大门。2015年参与京东玄武WMS5.0系统的开发与推广，2016—2017年参与京东物流云仓储解决方案，京东的玄武系统和云仓解决方案正是京东智慧物流的核心，而他们的建设者之一──张丽静，就是来自天津交通职业学院的优秀毕业生。
其实，张丽静只是交通职业学院物流管理专业培养的众多优秀毕业生代表。多年来，物流管理专业紧跟行业发展，以行业龙头企业新技术为标杆，并吸收德国、日本等国家先进的职业教育理念，不断优化专业建设、课程体系建设和师资团队建设，专业的教学与实践内容不断融入了仓储管理系统（WMS+RF）、立体库（AS/RS）、电子标签拣选系统（CAPS）、基于RFID技术的物联网以及智慧拣选—“货到人”系统，实现了“现代物流—智能物流—智慧物流”的三级跨越。作为国家级教学团队先后主持了《物流信息技术专业教学标准》等3项国家教学标准、《果蔬冷链物流操作规程》等8项京津冀区域标准和《周转箱一般要求》等7项天津市商贸物流地方标准的研制。天津交通职业学院物流管理专业已经成为国内职业院校物流管理专业建设的对标专业，继续发挥着引领和示范作用。
服务工匠奉献京津冀
“我很荣幸加入天津客运段这个大家庭，从事一线乘务工作。在这几年中，我不断学习、成长，一直以‘匠心精神’作为自己的人生信条。”
魏爱玲，天津交通职业学院2014届空中乘务专业毕业生，现任北京铁路局天津客运段津福车队G27、G302次列车长。从2013年到高铁实习，如今已经是她工作的第五个年头。她说，匠心是虚心，是耐心。在工作中，她始终秉承着学院“每天都是代表作”的校训，从每一件小事做起，从点点滴滴做起，不忘初心。刚刚步入社会的她，虚心向身边的老同事学习工作经验，请教工作技巧，做到多学、多看、多问。她耐心学习，将学院所学的知识运用到实践中，提高自己的服务意识与业务能力水平，用热情与责任诠释着这份工作。作为一名学生党员，她始终牢记自己的第一身份是共产党员，将“四个意识”内化于心、外化于行，认真落实到工作的各个方面。通过不断的努力，她最终成为一名出色的高铁乘务人员，完成了从一名普通乘务员到列车长的蜕变。
学院长期以来一直以服务区域经济的发展作为重要任务指标，深入挖掘专业内涵，专业对接产业，催生服务技能型人才的高质量对标企业发展，满足企业所需。在全国轨道交通行业大发展背景下，学院轨道交通专业群通过跨越式发展，已初具规模。先后承担天津市高水平示范校绩效项目、天津市提升办学能力建设项目、国家现代职业教育改革创新示范区优质资源核心专业群建设项目等重点建设项目。专业群紧密结合城市轨道交通快速发展需求，借助轨道交通发展的良好契机，不断加强与轨道交通企业的合作与联系，自2010年起，已与区域内龙头企业天津市轨道交通集团、北京铁路局天津客运段等企业合作，开展订单式人才培养，在专业建设、人才培养等方面形成了鲜明的办学特色。
目前，学院已打造3200平方米的轨道交通“真实场景一体化”实战型实训基地，可满足专业群学生实训需要和企业员工培训需求，并成功进行基地升级，完成虚拟实训中心资源配套建设，与现有全真硬件设备形成互补融合关系，实现教学场景的再造。2016年、2017年，经天津市教育委员会批准，学院连续2年成为天津市高职高专院校学生技能大赛城市轨道电动客车检测与维修赛项承办单位，2届大赛的成功举办，得到社会各界对学院专业建设的高度肯定，彰显专业综合实力水平。2017年、2018年学院与中国铁道出版社、中国交通教育研究会合作举办“城市轨道交通骨干教师研修班”2期，共为来自全国25所院校的51名教师提供了专业系统化的培训。同时在2018年，交通部职业资格中心批准学院为天津首家城市轨道交通电客车司机职业资格鉴定单位，可面向天津开展城轨司机培训及职业资格鉴定工作。
通讯员 姜磊
