您见过在机动车道上，这样风驰电掣的电动自行车吧？

 

　　您见过在快速路或高架桥上，这样肆无忌惮的电动自行车吧？

 

　　您见过在十字路口，这样无视信号灯的电动自行车吧？

 

　　近年来，随着经济的快速增长，不论是在一线城市，还是在二三线城市，电动自行车数量呈现迅猛增加的趋势。据不完全统计，2013年我国电动自行车的保有量已达到1.8亿辆，而同年我国的汽车保有量仅1.37亿辆。近年来，机动车交通事故虽然有所下降，而非机动车交通事故却逐年上升。根据天津市疾病预防控制中心的监测结果显示，伤害是天津市居民第5位死亡原因，而其中以交通事故死亡占第一位。

　　那么，这些道路交通伤害死亡者主要是哪些人、有什么特征呢？

　　年龄：道路交通伤害发生率以15～29岁和30～44岁这两个年龄组最高，死亡率以65岁以上年龄组最高。

　　性别：死亡男性远远多于女性，死亡者中男性约是女性的3.3倍。

　　职业：排名第一位的是农民，占死亡总例数的60.8%；第二位是工人，占11.8%。

　　您以为道路交通事故死亡的都是高速公路上开汽车的吗？

 

　　然而事实的真相却是这样的(根据天津市疾病预防控制中心某年度监测结果显示):

　　排在第一位的是行人，占全部死亡人数的52 %；

　　排在第二位的是骑脚踏车人员，占全部死亡人数的14 %；

　　排在第三位的是小汽车乘员，占全部死亡人数的13 %；

　　排在第四位的是骑摩托车人员和三轮机动车乘员，占6 %。

　　现在，您知道比起机动车驾驶员和乘车人，作为一名行人或非机动车驾驶员特别是电动自行车驾驶员来说，不遵守交通规则将会有多么严重的后果了吧！

 

　　天津市疾病预防控制中心郑重提醒您，为了预防和减少交通事故

　　造成的伤害和死亡，请您提高安全意识，遵守交通规则，珍爱自己和他人的生命！