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最近在上海，两个数字耐人寻味：一边是月薪6000元难招高级技工，一边却是全市的技校在十余年里骤减了九成。
放眼全国，劳动和社会保障部近日公布的数据显示，“十五”期间，技工学校毕业生平均就业率达95%以上。然而，记者调查发现，与此相对的是，目前国内技校的生存状况却普遍堪忧。
作为技工的“摇篮”，技校究竟怎么了？
上飞技校，很可能不再“飞”
记者日前获悉，简称“上飞技校”的上海飞机制造厂技工学校，将很可能遭遇撤制并停止招生的尴尬。
据知情人士介绍，上飞技校已建校40多年，为国家航空、航天工业培养了大批生产第一线的技术工人，航空工业企业中，不少高、中层管理人员也是首先通过“上飞技校”的基础教育和培训而成长起来的。然而，随着教育体制改革的推进，根据规定，上海一批规模较小的中等职业技术学校将面临并、关、撤的命运。由于上飞技校是根据上海航空航天工业的发展需要进行招生教学，不可能大规模招生，据此，这所学校计划从2008年起停止招生并撤制。
据了解，上飞技校开设的课程内容，几乎都是我国航空工业所急需的专业技术，例如飞机钣金、铆装、安装等飞机生产流程的知识和技能。这些课程的教材全部由学校自编，此类专业技能的教学无法由其他学校的课程代替。目前，上飞技校在航空航天工业企业中已设有10余个校外实习基地。
近年来，随着有关方面投入的逐年减少，上飞技校的发展陷入困境。尽管如此，每年仍有大约85%的毕业生被输送到航空航天工业企业。
关还是不关，对上飞技校而言，尽管目前尚无定论，但在上海，作为技术工人“摇篮”的技校近年来呈大幅萎缩态势，却是一个不争的事实。
技工“摇篮”，12年“摇”落九成
近年来，国内技术人才尤其是高技能人才严重匮乏，而在不少城市，作为孵育技工“摇篮”的技术学校，却普遍陷入了逐年萎缩的困境。
记者近日得知，上海今年仍进行招生的技术学校，已经从12年前的330所，骤减到32所，只剩下原来的1/10。
在老工业基地沈阳，1996年到2002年，全市技校数量从140多所锐减到只剩20多所。专家指出，技校这一技工培育源头的“断流”，是导致这些城市中的技术工人成为稀缺品的一个直接原因。
据悉，这些停办的技校，大多是企业自己建立的学校。它们从初中毕业生中招生，直接培养企业需要的技工。随着上世纪90年代初国企改革的推进，一些生源不足的技校被企业视为“包袱”而关门，另有一些企业的技校也被通过“剥离”关闭或移转。
由于投入和生源的双重不足，技工“摇篮”举步维艰、不断萎缩。来自教育部职业技术研究中心研究所的数字显示，上个世纪90年代后期到2005年，由于高校的扩招，职业教育的比例从原来的58%下滑到38%。另一项数据显示，全国中等职业教育在校生由1998年的1431万人，减少为2001年的1164万人；仅在2002年，全国各地就停办了大约600所技校。
“白领情结”占上风 技校成“青年托儿所”
“在很多人眼里，技校一词，意味着低人一等。”今年建校55周年、国内成立最早的技校上海市高级技工学校副校长李春明对记者说，目前技校的发展面临一个很大的困扰，在于社会上依然普遍存在轻视技术工人的观念。
他举例说，不少家长把技校当作管束子女的“托儿所”。有的初中毕业班的班主任对一些成绩不好的学生说：“你们不必下功夫念，也别在外面游手好闲，我看你们就去念个技校吧。”
李春明认为，当前教育界也存在对技校“低看一眼”的观念。目前，有很多初中学校在为学习成绩不合格的毕业生考虑出路时，第一个念头就是“送技校”，“长一岁，升一级，管他合不合格”。更有甚者，即便学生在品行方面曾发生严重问题，或在中学阶段有违法记录的，个别学校也对技校隐瞒相关记录，给技校今后的教学带来诸多麻烦。“九年制义务教育是个重要环节，这个环节没有抓好，想要让技校仅仅通过三年的教育来完成‘改造’，几乎是不可能的。”
与此同时，当“好学生”想报考技校时，许多老师却往往引导他们打消念头。“怎么把志愿填报到技校去了？至少要先填职高！否则不给毕业证书。”“不要报技校，差生才去技校呢！”
他还表示，一些企业的用人观念也有偏差，不是实事求是地根据企业需求招用人才，明明需要一个技术工人，却非要考许多数理化基础知识，对技工本身应具备的技能反而不在乎、不看重。
在一副副“有色眼镜”的逼视下，“白领情结”最终占了上风，越来越多的年轻人失去了拿起焊枪、电钻的勇气，宁愿去念早已饱和的“体面”专业。四川省总工会不久前进行的一份抽样调查显示，46.42%的受访者表示“不愿意当工人”，表示“愿意”的只占48.28%。
技校“拷贝”大学的尴尬
问题不仅仅是“轻视技工”的观念。专家指出，国内高技能人才的短缺，也反映出高等教育体制的尴尬。
李春明认为，随着高等教育体制改革，大学门槛的降低使得技校遭冷遇，而由于设置技能型专业需要设备、师资，投入较大，一些技校逐渐转移了兴趣，设置热门专业去一味迎合，渐渐脱离了市场的需求。
福建省教育厅职业教育与成人教育处副处长陈启文认为，普通学校争抢职校生源，同时，职业教育的成本比普通教育高，而回报又相对较低，从而加剧了职业教育的窘境。
由此造成的结果，是过剩的工种越办越火。在专业设置上，不少技工学校“什么专业工种能招到生源，我就设什么专业”，以能挣到钱为目的，至于市场是否需要则很少考虑，或者就是与大学的同构性很强，数理化、文史哲一应俱全。福建的纺织业很发达，当地却没有一所院校开办纺织专业。
据了解，在一些地方，10个财会人员才有一个岗位，九个司机才有一个岗位，可是“司机班”、“财会班”招生人数却越来越多，专业规模也越来越大，而紧缺的中级以上的车工、铣工、钣金工等却没有多少专业班，即使开了这样的班，生源也有限。
有识之士指出，以扩招形式迅速发展起来的大学教育，并没有根据社会的需求、市场的需要进行合理的结构调整，扩招热虽圆了不少人的大学梦，却造成同专业、同层次人才的激烈竞争，加剧了人才市场上“一边大学生过剩，一边技术人员短缺”的现象。因此，破解技工学校困局的根本出路，就是要推进职业教育市场化，将技能人才资源按市场机制原则进行配置。(记者:高路)
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